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搞手机的没人比我懂时尚,写时尚的没人比我懂手机。观潮北京记者 月之海:jw990704@msn.com

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豆鞋恩怨记——白话时尚市场Vol18  

2010-10-12 22:57:57|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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豆鞋恩怨记——白话时尚市场Vol18 - 月之海 - 月之海/Anderson JW

 

前不久Prada集团发布了一则新闻,Prada已经全权控股Car Shoe,从2001年首次从品牌创始人Antonio Moretti手中购买了品牌51%的股份,陆续的10年中Prada不断增持Car Shoe的股份,到如今已经完全掌控了这个品牌。很快,在Prada控制下的Car shoe陆续扩张,马上10月香港店就要开幕,不知道到时候连卡佛该怎么面对,也许Prada是不是会把代理权收回,不过我们要肯定的一点是,Prada投入如此之大,肯定一阵铺天盖地的宣传就会到来,它绝对不能看着 Tod’s在这个市场一家独大。

 

说起豆豆鞋,基本国人都会马上想起Tod’s,毕竟它以此起家,不过仔细看一下CarShoe和Tod’s,就会发现Tod’s其实还不如CarShoe要久远,为什么很多人都会觉得Tod’s是豆豆鞋的鼻祖,这绝对是Tod’s的宣传。

 

有句古诗这样说,“少年不知愁滋味”,浅显一点说,就是老脸总爱装天真,而小孩子总想自己长大了。成立不足三十年,凭借133颗青春豆豆称霸鞋坛的Tod’s,你去翻看或者搜索它的历史,你会发现所有官方资料都会说Tod’s起源于1900年,由意大利人Filippo della Valle 创立于意大利小制鞋工厂中,当时还是一个帮人家代工的制鞋师傅。一直到Filippo的孙子 Diego della Valle 从美国游学回来接手后,正式以Tod’s为品牌走入市场。而为什么Tod’s打肿脸一定要说自己是百年品牌,拿着三十岁的身份证非要挤着去养老院那?

 

我们先从Tod’s的发展开始说起,这种鞋最开始是指定为法拉利的而设计,让法拉利的赛车手和车主拥有一双防滑轻便的鞋,于是car shoe就这样产生了。当然能开法拉利的绝对不是穷人,随着这些人经常穿着car shoe的鞋穿梭于各种场合,Tod’s就这样被更多的人注意和接受。可进入名利圈的Tod’s也许就发现了,奢侈品哪个不是百年的老店,基本上的规律就是创始人根本享受不到清福,爷爷栽树孙子乘凉,跟美国人学了做生意的Diego della Valle这个时候马上把自己的爷爷请了出来,手工传统制鞋的历史和爷爷那深邃的年纪,自然更容易得到明星贵族的青睐,于是貌似比Chanel小不了几岁的年纪,加上俊美的鞋子外形,很容易得到明星的关注,就这样Tod’s长大了,从默默无名的小辈一下窜红到百年奢侈品牌的层次,无论从宣传还是价格。

 

而Tod’s一定咬死自己是百年老人,不是毛头小伙的另外一个目的,大概就是为了争夺豆豆鞋的专利了,和这里的对手就是我开始说的CarShoe,这个同样来自意大利的品牌一直在跟Tod’s争着到底谁才是豆豆鞋的创始人。Car shoe的理由是它的品牌成立于1963年,比Tod’s要早十几年,而且更是在鞋上写着original car shoe的字样。而Tod’s啥也不说,我们创始于1900年,你明白了吧,所以你很难在正式媒体上找到到底Tod’s品牌成立的时间,其道理不言而喻。毕竟根正苗红才是硬道理,而且Tod’s在世界,特别像中国等国家大肆宣传开店,慢慢的,好像Tod’s就是car shoe的代名词,很多人都不记得那个已经被Prada收购的品牌Car shoe。

 

对于已经成功跻身名牌圈的Tod’s也许要做的就是努力维护自己,努力做到真的年过半百之时,仍然可以笑傲群雄。而写到这里,我更多去想的是谁会是下一个能以年轻年纪最终能跻身那光鲜的奢侈圈,思来想去,我最看好的大概就是Acne了。这个1996年才成立的品牌,记得几年前在瑞典的时候,价格还是无比的平易近人,裤子也是无比的有型。可转眼5,6年的光景,Acne的价格不断上涨,很多价格已经达到一线品牌的水准,当然设计也是。只可惜全称为Acne Jean的它名字里就带着几分平民气,不过保不齐明天弄个Acne Purple Label来往奢侈品里扎,无论如何,千万不要说设计师自己从五岁就开始绘画牛仔裤设计图就好了,只希望快快长大,有一天成了那个它。

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